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幻燈新聞

十堰低空經(jīng)濟“展翅高飛”
發(fā)布日期:2025-05-08 來源:十堰日報 編輯:宜都融媒體

十堰日報記者 羅毅 呂偉

4月15日,我市低空飛行器大型試驗基地在竹山通用機場正式啟用。作為全省首個低空飛行器大型試驗平臺,該基地集低空飛行器研發(fā)、制造、測試、驗證于一體,為無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)、通航飛機等前沿技術(shù)的研發(fā)、測試提供一流服務(wù)平臺,進一步推動我市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

近年來,我市低空經(jīng)濟應(yīng)用場景接二連三落地,正助力十堰從“汽車之城”向“天空之城”邁進。今年,我市將以全力打造全國第二批低空空域改革試點城市為目標(biāo),力爭全年低空經(jīng)濟規(guī)模達到20億元。

應(yīng)用場景遍地開花

立體生態(tài)網(wǎng)絡(luò)初步形成

今年3月,在新建成的茅箭區(qū)鳳凰山山體公園內(nèi),伴隨著陣陣轟鳴聲,無人機靈活穿梭,將苗木從山腳下吊運至山腰。“多虧了這個‘空中搬運工’,至少節(jié)省三成人力!”現(xiàn)場工人連連稱贊。

市經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人表示,隨著低空經(jīng)濟首次寫入2024年國務(wù)院政府工作報告,十堰搶抓機遇按下發(fā)展“快進鍵”:當(dāng)年3月23日,湖北省首條低空物流配送線路在堰成功首飛;7月,首款無人機集群 AI消防車投入實戰(zhàn)演練;10月,武漢往返十堰短途客運航線開通,張灣區(qū)開通首批兩條“低空+”商業(yè)運營航線。

從武當(dāng)山景區(qū)低空貨運到丹江口水庫無人機巡飛,從“城市慧眼”三維實景巡查到竹溪縣茶園“空中運輸線”,從竹山縣創(chuàng)建航空運動基地到張灣區(qū)謀劃打造飛行小鎮(zhèn),多元應(yīng)用場景勾勒出立體化發(fā)展格局。

在保障安全飛行方面,十堰印發(fā)《無人駕駛航空器低空空域和航線受理工作指引》,通過一站式服務(wù)助力企業(yè)高效申報。截至2024年底,全市已開辟37條低空航線,拓展21項創(chuàng)新應(yīng)用,8家企業(yè)獲得運營資質(zhì)。航線運營企業(yè)完成飛行2500架次,累計飛行里程1.18萬公里,低空經(jīng)濟生態(tài)圈已初步形成。

蓬勃發(fā)展的態(tài)勢催生特色產(chǎn)業(yè)集聚。竹山縣引進5家通航企業(yè),創(chuàng)建高空跳傘訓(xùn)練基地,吸引國家造型跳傘隊駐訓(xùn);張灣區(qū)舉辦省級滑翔傘賽事,動力傘特技與滑翔傘定點賽引爆觀賽熱潮;今年春節(jié)期間1000架無人機上演的《武當(dāng)一夢》光影秀,將科技與文化完美融合……從生產(chǎn)運輸?shù)轿穆皿w娛,十堰正以創(chuàng)新實踐書寫低空經(jīng)濟新篇章。

頭部企業(yè)搶灘落戶

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)持續(xù)釋放

今年春節(jié)剛過,市“新春第一會”會場外,8架中大型無人機騰空而起,引發(fā)參會者駐足圍觀——這些由中翼通航(十堰)科技公司和湖北箭飛航空科技公司研發(fā)的“空中精靈”,反映出企業(yè)對十堰低空經(jīng)濟發(fā)展的信心。隨著產(chǎn)業(yè)配套日趨完善,已有20多家低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)在我市搶灘布局。

在張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),規(guī)劃面積達40.6平方公里的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園蔚為壯觀。在這里,無人機制造、飛手培訓(xùn)、無人機商業(yè)化應(yīng)用等低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)初步形成。

作為園區(qū)“鏈主”的中翼云創(chuàng)項目,可實現(xiàn)年組裝無人機2萬架,涵蓋警用、消防等多領(lǐng)域應(yīng)用,達產(chǎn)后年產(chǎn)值將突破3億元?!皬暮灱s到生產(chǎn)線投用僅用50天。”中翼通航(十堰)科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張申濤介紹。

產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)持續(xù)釋放:聯(lián)合飛機集團、北斗伏羲等頭部企業(yè)相繼落戶,與張灣區(qū)簽約的低空經(jīng)濟智聯(lián)網(wǎng)項目、飛行器制造(運營)項目加速推進;茅箭區(qū)則涌現(xiàn)出箭飛航空、惠飛低空等本土企業(yè);竹山通用機場經(jīng)試飛后正式運營,可滿足固定翼、旋翼機等多種機型起降需求。

隨著首款無人機察打一體車在張灣區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)成功研發(fā)并順利交付,十堰制造的科技含量不斷提升。

2024年以來,十堰在低空經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展,簽約產(chǎn)業(yè)一體化、物流配送等項目27個,落地項目10個,總投資達56.6億元。

人才培育風(fēng)生水起

為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能

時下,位于張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的鄂西北低空飛行學(xué)院實訓(xùn)基地內(nèi)一片火熱場景,學(xué)員們正專注地學(xué)習(xí)無人機飛行技術(shù)。在教練指導(dǎo)下,美術(shù)教師趙思琦操控一臺八旋翼無人機進行“8”字繞飛練習(xí)。

“掌握無人機技術(shù)是面向未來的必修課,教育領(lǐng)域也不例外,所以要提前掌握這項技能?!壁w思琦說。

該基地總用地面積約7700平方米,無人機教學(xué)區(qū)、模擬艙與展示中心等設(shè)施可有效滿足學(xué)員培訓(xùn)需求,目前已培養(yǎng)持證飛手超200人。

惠飛低空科技培訓(xùn)中心完善“理論+實操+實戰(zhàn)”培訓(xùn)體系,“00后”劉洛桐從該培訓(xùn)中心的一名普通學(xué)員成長為助教,其收入與培訓(xùn)績效深度綁定,讓她堅定了在行業(yè)內(nèi)深耕的決心。

在竹山通用機場,陜西云翊航空開辟特色培訓(xùn)通道,讓持有 C1駕照、初中及以上學(xué)歷人群經(jīng)過60小時系統(tǒng)訓(xùn)練即可獲取飛行執(zhí)照,低門檻與高標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的培養(yǎng)路徑,吸引眾多跨界人才。

隨著十堰構(gòu)建起涵蓋基礎(chǔ)教育、職業(yè)認證、特色專訓(xùn)的多層次培育體系,無人機人才供給與產(chǎn)業(yè)需求正實現(xiàn)精準(zhǔn)對接。從教育工作者跨界充電到應(yīng)屆畢業(yè)生扎根行業(yè),從“小白”學(xué)員到持證飛手,人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,為低空經(jīng)濟騰飛注入源源不斷的創(chuàng)新動能。

沖刺20億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模

開辟高質(zhì)量發(fā)展新航道

以3000米以下空域為舞臺,十堰正將低空經(jīng)濟這篇“立體文章”書寫得風(fēng)生水起。作為融合航空科技與數(shù)字智能的新質(zhì)生產(chǎn)力代表,無人機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等創(chuàng)新載體,持續(xù)激活交通物流、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援等場景。

開通全省首條低空物流運輸航線,19條低空物流航線獲批組網(wǎng),“一主四輔”通用機場體系加速成型。依托武當(dāng)山機場、竹山通用機場形成低空骨干基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),我市建成3個中大型無人機起降場、28處低空物流起降點、4個飛手培訓(xùn)基地。市低空綜合管理服務(wù)平臺(一期)實現(xiàn)低空監(jiān)管“一張網(wǎng)”。

制度保障方面,我市成立低空經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組、組建市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)研究院,出臺多項行業(yè)政策,構(gòu)建“政策+平臺+生態(tài)”的全方位支撐體系。

在產(chǎn)城協(xié)同推動下,十堰已形成涵蓋制造、飛行、保障、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全省前列。今年,我市將重點突破基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸,規(guī)劃建設(shè)4個中大型無人機起降場,布局建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、社區(qū)(村)級垂直起降場(點)及末端配送基礎(chǔ)設(shè)施。搭建整合氣象、空域數(shù)據(jù)的智能管控平臺,同步拓展貨運專線、文旅觀光等低空經(jīng)濟應(yīng)用場景,著力培育eVTOL整車制造、航空零部件等新興增長點。

市經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人介紹,隨著國產(chǎn)大飛機配套、載人航空器等延伸產(chǎn)業(yè)鏈加速成形,低空經(jīng)濟正成為十堰轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。從“飛起來”到“飛得好”,這座曾以汽車聞名的工業(yè)重鎮(zhèn),正在立體空間開辟出高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。

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