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襄陽(yáng)自2023年4月成功獲批國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)以來(lái)，加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育和技術(shù)創(chuàng)新等方面取得了積極成效，無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景正向著多元化不斷拓展。構(gòu)建豐富實(shí)用的應(yīng)用場(chǎng)景是車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本目的，也是產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，襄陽(yáng)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)在探索應(yīng)用場(chǎng)景方面取得了階段性的進(jìn)展。

“空地一體”自動(dòng)巡邏車(chē)：湖北首創(chuàng)賦能智慧警務(wù)

4月23日至25日，第十五屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)在武漢舉辦。襄陽(yáng)交警展臺(tái)展示的“無(wú)人車(chē)”配合無(wú)人機(jī)，執(zhí)行警務(wù)巡邏、事故勘查等任務(wù)，領(lǐng)航科技強(qiáng)警，賦能智慧警務(wù)，備受全場(chǎng)矚目。

據(jù)東風(fēng)藍(lán)卡自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)經(jīng)理周子龍介紹，東風(fēng)藍(lán)卡“空地一體”自動(dòng)巡邏車(chē)是湖北首創(chuàng)，由東風(fēng)藍(lán)卡聯(lián)合襄陽(yáng)交警、程力新富在L4級(jí)功能型低速無(wú)人物流車(chē)基礎(chǔ)上，共同開(kāi)發(fā)的一款巡防應(yīng)用低速專用車(chē)，深度融合高等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、無(wú)人機(jī)智能充換電系統(tǒng)、全向感知終端及多模態(tài)智能協(xié)同系統(tǒng)。針對(duì)功能型低速無(wú)人車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用，襄陽(yáng)作為國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，是湖北省第一個(gè)發(fā)布功能型低速無(wú)人車(chē)牌照的城市。此次“空地一體”自動(dòng)巡邏車(chē)通過(guò)配裝OBU接收襄陽(yáng)市智慧道路數(shù)據(jù)，繼而通過(guò)融合感知進(jìn)行車(chē)路協(xié)同，保障車(chē)輛通過(guò)路口更加安全。

“空地一體”自動(dòng)巡邏車(chē)最大特點(diǎn)是無(wú)人“地空一體”，單無(wú)人機(jī)任務(wù)范圍約是半徑四公里，續(xù)航30分鐘左右。無(wú)人車(chē)搭載無(wú)人機(jī)增加了無(wú)人機(jī)輻射范圍，無(wú)人機(jī)輻射范圍為無(wú)人車(chē)中心4km范圍。無(wú)人車(chē)搭載有無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電機(jī)庫(kù)，無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)完畢后，可以歸倉(cāng)自動(dòng)充電?！盁o(wú)人車(chē)+無(wú)人機(jī)”可以彌補(bǔ)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道巡邏警力匱乏的問(wèn)題，以無(wú)人車(chē)每天巡邏12小時(shí)計(jì)算，一個(gè)中隊(duì)可節(jié)約30%警力。

據(jù)介紹，在未來(lái)的交管工作中，借助“智慧的路”“實(shí)時(shí)的云”“可靠的網(wǎng)”等城市級(jí)工程部署，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和智慧警務(wù)的結(jié)合，讓無(wú)人巡邏車(chē)變“聰明”，能在預(yù)設(shè)路段進(jìn)行全天候、全區(qū)域自動(dòng)巡控，落地遠(yuǎn)程喊話、實(shí)時(shí)觀測(cè)、視頻畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸、精準(zhǔn)指揮調(diào)度等功能，為科技強(qiáng)警提質(zhì)賦能。

無(wú)人駕駛物流車(chē)：運(yùn)送快遞將突破1億件

遇到紅燈會(huì)停下來(lái)安靜等待，碰到障礙會(huì)自動(dòng)剎車(chē)避讓，“看”到行人穿越馬路會(huì)提前減速，到達(dá)目的地會(huì)自動(dòng)發(fā)送取貨信息……2024年初，襄陽(yáng)市佰悅通達(dá)物流公司（中通快遞襄城分公司）與東風(fēng)藍(lán)卡科技有限公司、九識(shí)智能科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，在襄陽(yáng)地區(qū)首批引進(jìn)無(wú)人駕駛物流車(chē)用于快遞末端配送。

在襄陽(yáng)市佰悅通達(dá)物流公司，可以通過(guò)智慧監(jiān)控大屏隨時(shí)了解每臺(tái)無(wú)人駕駛物流車(chē)的工作狀態(tài)和行駛軌跡。無(wú)人駕駛物流車(chē)上搭載3顆激光雷達(dá)，3臺(tái)紅綠燈相機(jī)，4臺(tái)環(huán)視高清相機(jī)，一個(gè)自研計(jì)算單元，這套系統(tǒng)可以幫助無(wú)人車(chē)實(shí)現(xiàn)在夜間、雨天、霧天、雪天、交叉口、立交橋、隧道、混行擁堵等多種復(fù)雜工況下的城市開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛，大大提升了車(chē)輛智能化與可用性，也是全球目前體積最大載重最重，續(xù)航里程最長(zhǎng)的智能城配產(chǎn)品。

佰悅通達(dá)物流公司的負(fù)責(zé)人王志玲說(shuō)：“雖然沒(méi)有配備駕駛員，但是‘聰明’的它們?cè)谛旭傊心軐?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境，并識(shí)別紅綠燈。如果遇到復(fù)雜些的路況，還能做到自主導(dǎo)航、規(guī)避障礙”。

據(jù)了解，截至去年底，我市無(wú)人駕駛物流車(chē)配送包裹總量超1000萬(wàn)件，今年有望突破1億件。無(wú)人駕駛物流車(chē)自投放以來(lái)成為快遞員的好幫手，助推智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智慧城市環(huán)衛(wèi)車(chē)：智能科技引領(lǐng)環(huán)衛(wèi)高效服務(wù)

襄陽(yáng)創(chuàng)新采用政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，東風(fēng)股份聯(lián)合襄陽(yáng)高潔城市環(huán)境服務(wù)公司共同組建無(wú)人環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)公司，對(duì)外提供無(wú)人環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。如今在高新區(qū)60公里測(cè)試道路上，已實(shí)現(xiàn)無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)對(duì)道路的清掃作業(yè)。

無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)堪稱是全天候的環(huán)衛(wèi)清掃“勤務(wù)兵”，智能無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)輛配置有盲區(qū)激光雷達(dá)、高清攝像頭、高精度組合定位等傳感器套件，可以在全自動(dòng)駕駛的情況下進(jìn)行安全行駛，并在需要清潔的路段開(kāi)展全自動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)。同時(shí)，車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電、排污、加水和停車(chē)。

東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司智能駕駛負(fù)責(zé)人介紹道：“我們將智能網(wǎng)聯(lián)和傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了結(jié)合行人識(shí)別的智能灑水控制、任務(wù)應(yīng)急雙調(diào)度機(jī)制，以及‘五預(yù)防’、‘五應(yīng)對(duì)’的安全保障措施，確保環(huán)衛(wèi)更人性，行人更安全。”

一大早，在襄陽(yáng)高新區(qū)道路上，無(wú)人駕駛的灑水車(chē)和洗掃車(chē)已經(jīng)上路清掃。據(jù)介紹，這批無(wú)人駕駛的環(huán)衛(wèi)車(chē)不僅能在路段開(kāi)展全自動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)，同時(shí)還能自動(dòng)充電、排污、加水和停車(chē)，而車(chē)輛上配置的盲區(qū)激光雷達(dá)、高清攝像頭、高精度組合定位等傳感器套件，灑水車(chē)在工作的時(shí)候自動(dòng)避讓行人。目前，遠(yuǎn)程運(yùn)控中心能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)調(diào)度、線路管理以及狀態(tài)監(jiān)控等核心功能。

東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司線控及廣義智能化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高寵智說(shuō)， 無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)將智能網(wǎng)聯(lián)和傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了結(jié)合行人識(shí)別的智能灑水控制、任務(wù)應(yīng)急雙調(diào)度機(jī)制，確保環(huán)衛(wèi)更人性，行人更安全。無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)的效率，相當(dāng)于三到五名環(huán)衛(wèi)工人的人工作業(yè)效率，一次充電可滿足五小時(shí)以上連續(xù)作業(yè)，每小時(shí)清掃面積可達(dá)八千到一萬(wàn)平米以上。

目前，襄陽(yáng)正以創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為契機(jī)，以豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景為路徑，加快智慧城市建設(shè)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目加快落地和產(chǎn)業(yè)規(guī)?；鲩L(zhǎng)，同時(shí)在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)上取得突破。

襄陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，將以打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”深度應(yīng)用城市為目標(biāo)，無(wú)人駕駛物流車(chē)、無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)、多功能定制化的無(wú)人駕駛配送車(chē)等將更多地應(yīng)用于城市綠色配送、道路清掃、末端配送等領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2027年，襄陽(yáng)將推廣高級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛1200輛以上，全市智能網(wǎng)聯(lián)整車(chē)及裝備產(chǎn)量將超過(guò)10萬(wàn)輛、產(chǎn)業(yè)營(yíng)收達(dá)到500億元以上，帶動(dòng)襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向3000億元級(jí)別邁進(jìn)。